ニュース記事

1.8 m の距離が組立プロセスと製造業の変革を推進

学習するのに時々問題が発生するのは残念なことです。 米国では、コロナウイルス蔓延のために多くの人々が準備不足の悪影響を受け、技術と自動化の必要性を痛感しました。

• 製造が停止
• サプライ チェーンの大幅縮小
• 必要不可欠な労働者の通常のワークフローからの中断および隔離の可能性
• 工場現場およびプロセスには、新しい安全手順とガイドラインが必要であり、手作業による操作の排除と組立ラインの工程の変更

COVID-19 の拡散を防ぐ最善の方法の 1 つは、隔離です。 自動化により、従業員との接触を減らし、安全を保つことができます。 — Deanna Postlethwaiteグローバル製品管理ディレクター
STANLEY® Assembly Technologies

COVID-19 の拡散を防ぐ最善の方法の 1 つは、隔離です。 ...

工具および装置の予防メンテナンスのベスト プラクティス

予防メンテナンスを行う理由。

計画外のダウンタイム、製造の中断、修理在庫の不足のリスクを軽減または排除することは、すべての製造会社が重視している問題です。ベスト プラクティスを達成するための効果的な方法は、サービス予防メンテナンス (PM) プログラムの実施に重点を置いて、製造時間を最大化し、製品の品質と機械の寿命を延ばすことです。

定期的な PM プログラムを実施するという組織内のコミットメントを獲得することが最初のステップですが、ダウンタイムと中断のリスクを確実に回避するには、予防メンテナンスを柔軟で管理しやすい方法で実施することが非常に重要です。ただそれを口にするだけでなく、実行することが重要です。

成功の主な推進要因は何か?

製造業者は、達成したいことを定義して、PM の行程を始めることができます。

• 故障や障害を排除することにより、ツールと装置のライフサイクルを延長
• ツールと装置の製品品質を向上
• PM スケジュールを計画することにより、高額な特急料金とスペア パーツ コストを削減
• バックアップ プロセスの実行または検証に必要な追加の人件費を削減

包括的な計画の作成:

• ツールと装置に関するツールと装置の製造元 (OEM) ...

私の会社は自動化の準備ができているだろうか? 最初に考慮すべきこと

会社が品質と生産性を改善するためにツールの自動化を検討している場合、ねじ込みブラインド自動化システムについて、選択する自動化インテグレーター/パートナーを慎重に検討することが重要です。 このホワイト ペーパーでは、購入対象が半自動ブラインド、ねじ込みツール システム、全自動ブラインド、ねじ込みファスニング システムであれ、特定のニーズを満たす最適な自動化インテグレーター/パートナーを選択するために考慮すべきさまざまな要因について説明します。

自動化する場合

自動化のトレンドは、世界中の企業が競争力を維持するために必要であると認識しているため加速していますが、ブラインドのねじ込みツール自動化はあなたのチームとアプリケーションに適していますか? 自動化する必要があるかどうか、自動化できるかどうかを判断することが重要です。 自動化したときにボトルネックの手動プロセスが自動的に機能すると想定することはできません。 プロセスがロボティック オートメーションに適しているかどうかを判断する際に考慮すべき点がいくつかあります。

生産性:

• 組立のボトルネックは何か?
• 組立速度を向上させるために必要なこと。
• 近接するアプリケーションごとに複数のファスナー。
• 現在の作業環境で一貫したプロセス フローがあるか?
• 現在の組立プロセスと今後の目標とするサイクル タイムはどの程度か?
...

ブラインド リベット留めまたはねじ込み用途を自動化する前に考慮すべき 6 つの事項

工具装置ソリューションの自動化への投資は、手ごわいプロセスになることもありますが、多くのメリットがあります。 自動化する前にいくつか考慮する必要があります。 アプリケーション、プロセス、およびチームが自動化の準備ができているかどうかを判断します。 これは、あなたの会社と、その意思決定を導いてくれる自動化パートナーまたはファスニング システム パートナーとの間の取り組みになります。 良いパートナーを選ぶことが 1 つのステップになるのは言うまでもありません。 このリストには、プロジェクトを開始する前に取り組むべき重要な事項がいくつか含まれています。

1. シンプルに始める

いずれかのレベルの自動化を初めて検討するときは、シンプルに始めてください。 施設で年中無休で稼働する完全に自動化されたシステムについて浮かれてしまうのは、無理もありません。 成功を確実にするためには、シンプルに始めて、好ましい結果をすぐに出せることを実証してください。 手持ち式電動工具からさまざまなレベルの自動化に移行することを決定することは、単にカタログ製品を購入し電源をオンにすることとは異なります。 まずは、小さなプロジェクト、単一の作業セル、または単一の組立プロセスから始めましょう。 それは手持ち式電動工具に継手アームを追加して、オペレーターの疲労や負担を軽減するのと同じくらい簡単です。 この時点では、チームがどのような自動化が必要なのかに関するアイデアに慣れることに集中し、それ以降のステップに同意します。 経営陣の投資収益率を示す最も簡単な方法は、概念を縮小し、1 つのコア部分を自動化することです。 作業範囲は、インテグレーターやパートナーに紹介する前に、社内で作成する必要があります。 ...

健康と安全の問題を減らすためのツールのクリーニング

COVID-19 のパンデミックによる世界的な製造業の低迷は、緩和の兆しを見せています。 能力は限られていても、製造業および生産業が事業を再開または活発化しているため、労働者の健康と安全はますます重視されています。 作業エリア、作業セルのセットアップ、およびシフトの切り替えを評価することが重要です。 多くの事業部チームと製造チームは、作業環境でソーシャル ディスタンスを取ることに関する計画に取り組んでいますが、使用率の高いスペース、従業員の作業エリア、および作業エリアで共有されたり使用されたりするツールと装置の清掃と消毒も行っています。

米国疾病対策センター (CDC) や環境保護庁 (EPA) などの政府機関からのガイダンスが利用可能ですが、製造業者協会や州政府なども、保護措置を実施し労働者の健康と安全を支援する保護措置を実施する方法に関する製造工場および組立工場向けのガイダンスおよびサポート資料を作成しています。

従業員が自分たちの業務を調べて、清掃および消毒プログラムの恩恵を受ける装置とツールを特定する際に、CDC および EPA からのガイダンスとともにテスト結果も提供しています。 —Deanna PostlethwaiteSTANLEY Assembly Technologies のグローバル製品管理ディレクター

業務および製造リソースが会社の環境安全衛生部門と協力しているのと同様に、チームも互いに協力しています。 仕事に戻って工場を再稼働するときが来たら、STANLEY^® Assembly ...

問題を解決する創造的で新しい設計のイノベーション: Maria Fedele のプロフィール

私は、Stanley Black & Decker の一部門である STANLEY Engineered Fastening の製品ライン サポート エンジニアです。 私の主な責任は、組立要件を満たす最適なファスニングと取り付け工具を決定することです。 具体的には、精密ブラインド リベット、高強度ロックボルト、ブラインド リベット ナットを含む POP^® および Avdel^® 製品ラインに関わっています。 ...

ありとあらゆる機会を利用して、自分がそれを行えることを証明する: Sherry Lee のプロフィール

私はミシガン州の小さな農村の出身です。私の経歴を見れば、私は統計学者になっていたかもしれません。 その代わり、私は自分の課題を詳しく調べて、変化をもたらそうと努めました。

10 代で高校を中退しましたが、大人になってからは一人親でフルタイムで働きながら、学業に戻って GED を取得し、その後学士号を取得しました。 私は与えられた機会をとらえ、利用して成功を収めました。

私はプレス オペレーターから、自動車業界に年間 15 億個のファスナーを供給する工場を管理するようになりました。 - Sherry Leeミシガン事業部ディレクター

真にレベルの高い競技場: Ziyan Xu のプロフィール

教室での時間から Stanley Black＆Decker の一部門である STANLEY® Engineered Fastening でのインターンシップ、正規社員としての現在の仕事まで、工学の仕事を通して、女性であることの問題を感じたことはありません。 実際、私は今最先端のチームで仕事をし、3 か所でプロジェクトを主導しています。 私は、次世代の製造プロセスに組み込まれるために会社が選択した新しい技術とサービスの開発を担当するインダストリー 4.0 チームの一員です。 私がこのチームに入ったとき、4 人の上級製造エンジニアがおり、そのうち 3 人は女性です。 今日、私たちのチームは 7 つの ...

ラピッド プロトタイピングでカスタム ファスナーの開発を加速する方法

典型的な新規やオーダーメイドのファスナーの開発および生産のリードタイムが 18 週間に達する中、STANLEY^® Engineered Fastening のラピッド プロトタイピング サービスは、当社で最も人気のある Avdel^® と ポップ^® ファスナーの多くで、その時間を半分 (通常、8 週間) に短縮することができ、これにより、エンジニアは完全な生産に入る前に設計を検証できるため、新しい未テストのファスナーの生産に要する時間とコストを削減できます。 

カスタマイズされたファスナーを必要とする製品を設計する場合、STANLEY Engineered Fastening は、複雑なエンジニアリングと運用上の課題を克服しながら、お客様が現代世界の要求を満たすことを可能にするイノベーションをもたらします。

ラピッド ファスナー ...

スマート テクノロジーが新しいコードレス リベット ツールの性能とレポートを促進

精密ファスニングの世界的リーダーである STANLEY^® Assembly Technologies の高性能 BR12PP-8 スマート リベット ツールを使用すると、メーカーはステムの破断荷重とリベットの引き抜き距離を記録することで、スクラップを削減し、組立エリアを最適化して、稼働している工場の製造実行システムにリアルタイムでプロセス データを提供できます。

「STANLEY Assembly Technologies の BR12PP-8 製品の立ち上げは、STANLEY^® Engineered Fastening とのパートナーシップによる最新開発で、スマート、コードレス、プログラム可能な最良のリベット セット技術を提供します。」と、STANLEY ...

最小の部分に焦点を当てて、太陽光 O&M の大幅な節約を実現

ファスナーは重要ですが、ラック システムの設置とメンテナンスの見落とされがちな側面です。 STANLEY^® Engineered Fastening の主要な顧客の一社である NEXTracker は、世界中の小規模から公益事業規模までの発電所向けに、世界で最も先進的な単軸ソーラー トラッカー システムを設計、製造、構築、およびサービスを提供しています。 パネルのコストが下がっているので、ファスニング労働者の効率を向上させることは、太陽光発電所の設置とメンテナンスにかかる時間、費用、労力を節約するための予期せぬ機会であることが証明されています。

NEXTracker は、大小規模の現場で運用およびメンテナンス (O&M) 予算のトラッカー部分のかなりのコスト評価を実施しました。 O&M コストは、ソーラー CSP 工場を 30 年の寿命にわたって運用およびメンテナンスするために必要な年間支出を表しています。 ...

ボルトの自己緩みを防ぐ: トルクを保つ

ボルトが緩んでいると、苛立たしい状況になる可能性がありますが、深刻な問題、さらには壊滅的な結果につながる可能性もあります。

たとえば、2012 年には、掘削リグに取り付けられていた長さ 120 cm のボルトが破損し、432 バレルの合成掘穿泥水がメキシコ湾に放出されました。 調査の結果、ボルト製造業者は配備された 10,000 本のボルトを交換する必要があり、石油掘削会社は深海での操業を中断しなければなりませんでした。

「機械システムと構造システムの全体的な信頼性と安全性は、ボルト継手の安全性と信頼性で決まることがよくあります」と、STANLEY^® Engineered Fastening のアジア太平洋およびグローバル電子部門の技術担当副社長である Cheng Siong Phua 博士は述べています。

ボルトの自己緩みは、振動や温度変化、締め付け荷重の不足、部品の取り付け不良など、あらゆる種類の動的荷重によって引き起こされ、相対運動の結果として自己緩みのリスクを高めてしまいます (『Engineer Live』誌の 2017 年の記事による)。 ...

太陽光および風力発電産業のコストは下がり、それらへの挑戦が増える

長期予測では、代替エネルギー調達特に太陽光発電の大幅な成長が見込まれています。 2040 年までには、太陽光発電はエネルギー生産量全体で現在の 5% から最大 30% を占めるまでになる可能性がある、という予測さえあります。 これは、代替エネルギーに賭けている企業にとって朗報です。

しかし、銀色にきらめく雲の裏側には、灰色の裏地があるかもしれません。 代替エネルギーの価格が下落していることから、競争が激化している間でさえ、政府は支援を削減するよう促されています。 これらの企業にとって、コスト削減は必要不可欠であり、真の課題でもあります。 長期的な見通しはバラ色ですが、そこにたどり着くのは難しいでしょう。

ソーラー パネルの価格は、10 年間で 10 分の 1 に下がりましたが、設置にかかる労力はそれほど下がってはいません。 「コスト構造とシステムの全体的なバランスが改善されつつあるのは本当です」と述べるのは、Navigant Consulting ...

STANLEY^® Engineered Fastening が新しいブランド構造の立ち上げを発表

STANLEY^® Engineered Fastening は、Stanley Black & Decker の一部門であり、精密ファスニングおよび組立ソリューションのグローバル リーダーです。 当社は最近、STANLEY^® Engineered Fastening のバナーの下での 7 つのグローバル戦略的ブランドで構成される市場開拓ポートフォリオを含む、新しい企業ブランド構造の立ち上げを発表しました。

当社は、2018 年 6 月に、主要な OEM および流通パートナーとの包括的なグローバル ...

自動車メーカーによる軽量化への大規模な投資

米国の現行政権には、前政権によって設定された車両に関するさまざまな基準と走行距離規則の引き上げを元に戻す計画がありますが、これは大きな影響を及ぼすでしょうか?

オブザーバーは、計画が実現された場合でも、変更の影響はそれほど大きくはならない可能性があると考えています。 これは、自動車メーカーが、より厳しい燃料基準を念頭に置いて設計された次のモデルに既に数十億ドルを投資しているためです。しかも、燃費規制は世界中の主要市場で実施されています。 さらに、カリフォルニア州およびその他の州は、独自の規制を CAFE と調整しており、自動車メーカーは、これらの小規模な市場向けだけのために走行距離が長い車両を製造することは望んでいません。

米国の CAFE プログラムは、自動車や小型トラックの燃費を向上させることでエネルギー消費量を低減するために、1975 年に策定されました。 それは、1973 年から 74 年にかけての OPEC 石油禁輸に対するワシントンの反応で、当時アメリカ人はガソリンを求めて長い列を作り、家のサーモスタットの設定温度を下げ、セーターを着込みました。 CAFE の当初の目的は、国のエネルギー安全保障を改善し、ガソリン価格が高騰したために消費者のお金を節約し、製造イノベーションを促進することでした。

41 年後の 2016 年、連邦政府は、時間の経過とともに段階的に引き上げるように設計した中型および大型車の燃費基準を追加しました。ただし、新しい提案では、2020 年のレベルの基準を ...

60 V のコードレス ナットランナーが高トルクのファスニング アプリケーションを最適化

STANLEY^® Assembly Technologies は、STANLEY^® Engineered Fastening のブランドの 1 つで、B シリーズのコードレス ツールを拡張し、B44L アングルレバー コードレス ナットランナーなどの製品があります。 その 60 V の DEWALT^® FLEXVOLT™ ...

STANLEY^® Engineered Fastening がオハイオ州イリリアに生産施設を開設

STANLEY^® Engineered Fastening はオハイオ州イリリアに生産施設を開設しました。 STANLEY^® Engineered Fastening の幹部と地方自治体の役人は、3 月 20 日にリボンカット セレモニーで工場の開設を祝いました。

問題解決は Ted Nelson の初恋だった

80 年前、多くの田舎の家は電化されておらず、屋内配管もありませんでした。 グレン ミラーとビリー ホリデイが、音楽チャートのトップにいました。 真新しい車でも、1,000 ドル以下で手に入れることができました。 そして最先端の戦艦 — それ自体が海に浮かぶ都市 — は、当時は現代のスペース シャトルに相当するものでした。 メア島海軍造船所で働いていたとき、Ted Nelson^® は大きなアイデアを持っていました。 それは素晴らしい考えでした! 最終的に、Nelson の提案のおかげで海軍は非常に多くの工数を節約でき、Nelson は最高の表彰を獲得し、今日まで業界の最先端に残っている卓越性の遺産を始動させました。 ...

倉庫から工具保管庫まで: Dee Gerleman のプロフィール

アイオワ州デコーラにある STANLEY^® Engineered Fastening の製造施設で働くべく雇われたとき、状況が上向くまではここで働く、と自分に言い聞かせました。

それは 22 年前のことです。

私はアイオワ州ウェイバリーの近くで育ち、アイオワ州メーソンシティのノース アイオワ エリア コミュニティ カレッジ (NIACC) で 2 年間の学位を取得しました。 若いころはかなり動き回っていましたが、若者なら誰でもそうでしょう。 若いころは新しいことに挑戦して、自分の人生やキャリアに何を求めているかを理解することが重要です。

1996 年 6 ...

デコーラ施設がグローバルな持続可能性イニシアチブで優勝

STANLEY^® Engineered Fastening とその親会社である Stanley Black & Decker は、世界各地にある事業所、配送センター、製造施設において、2030 年までにカーボン ポジティブにすることを約束しました。アイオワ州デコーラにある STANLEY Engineered Fastening 製造施設は、コネチカット州ダンベリー、および英国ワォリントン とともに、当社のグローバルな持続可能性イニシアチブのリーダーとして関与しています。

デコーラの施設は、過去 2 年間の一連の持続可能性イニシアチブに投資することにより、STANLEY^® によるエネルギーおよび環境的受託責任の目標達成を支援しています。

• 先月、デコーラの ...

ある伝説的船乗りが手を差し伸べる

100 年以上前の 27,000 トンの船の歴史の礎石に以前の栄光を取り戻させることは、簡単な仕事ではなく、第二次世界大戦で使用された 1,500 トンの潜水艦の狭いスペースを 1945 年当時の未使用の状態に戻すことでもありません。 しかし、Stanley^® Engineered Fastening の Nelson^® Stud Welding ブランドは、この挑戦を受けて立ちます。

D デイに戦った数百人足らずの米国軍人が現在も生きていますが、硫黄島と沖縄での砲撃支援に加えて、オマハ ビーチの西半分を砲撃しながらグレイテスト ジェネレーションのメンバーを乗せた船の ...