解决问题是 Ted Nelson 的第一爱好

八十年前，许多农村家庭还没有通电，也没有室内管道。 那时候格林·米勒 (Glenn Miller) 和比莉·荷莉戴 (Billie Holiday) 位居音乐榜榜首。 那时候不到一千美元就能买到一辆全新的汽车。 而最先进的战列舰（一整个漂浮的城市）就相当于那个时代的航天飞机。 在马雷岛海军造船厂工作时，Ted Nelson^® 有了一个伟大的想法。 一个非常伟大的想法！ 最终，Nelson 的成就为海军节省了大量工时，因此获得了最高级别的嘉奖，并由此拉开卓越质量的帷幕，至今仍处于行业领先地位。

马雷岛海军造船厂是 Nelson^® 在第二次世界大战前和二战期间工作的地方，这是美国海军在太平洋海岸的第一个基地，位于旧金山以北，现在是加利福尼亚州的历史地标。 在当时，美国利用该工厂控制了该地区的造船业；在关厂之前，这里至少建造了 89 艘海船。 在第二次世界大战期间，马雷岛海军造船厂专门生产潜艇，成为创新的温床，而年轻的 Ted Nelson^® 正好在这里从事维修和新建工作。

“第二次世界大战之前，海军在许多船上使用通孔螺栓固定木甲板，”Stanley^® 工程紧固品牌 Nelson^® 螺柱焊资深现场销售代表 John von der Lieth 说道。 “这往往需要在木甲板下搭建多层脚手架，以便将螺母安装到螺栓上，从而将木材固定到下面的钢架上。 然后，通常还会对螺母进行点焊，防止其因振动而松动。”

“Ted 是一位真正的发明家，他设计了一种手持式电弧焊枪，看起来有点像钻床。 他将螺纹螺柱插入枪中，然后将其放入木甲板上预先钻好的孔中，与下面船只的钢架接触。 螺柱枪与电弧焊接电源和定时控制装置相连。 一旦触发，螺柱枪线圈就会通电，将螺柱从钢架上抬起，以产生足够的电弧。 螺柱（连同钢基体金属）瞬间被熔化，然后被投入熔池，形成一个完整的接头熔透焊接，而这一切都是在木甲板的顶部进行的。”

Ted Nelson 的螺柱焊接工艺为海军节省了超过五千万个工时，并改变了战争的面貌。— Stanley^® 工程紧固
Nelson^® 螺柱焊接高级现场销售代表 John von der Lieth

“因此，Nelson^® 螺柱焊接工艺消除了在木甲板下方搭建大型脚手架的需求，大大缩短了安装甲板的时间，实现了质量上乘的全熔透焊接连接。 Ted 还制作了一种特殊的法兰螺母，可将木板的顶部牢固地固定在螺柱上，填满为安装螺纹螺柱而预先钻好的沉头孔。 这也为将来更换损坏的木甲板提供了极大的便利，”von der Lieth 解释道。 “它改变了战争的面貌。”

因此，凭借他的聪明才智和解决问题的强烈愿望，Ted Nelson^® 为海军节省了约五千万个工时，Nelson^® Specialty Welding Equipment 公司获得了两次海军“卓越生产”奖，此嘉奖仅颁发给在战争期间达到杰出生产标准的公司。 螺柱焊接工艺不仅提高了产量，还节省了大量资金，因为无需再搭建脚手架，同时还节省了劳动力和材料成本。

Ted Nelson 的发明非常及时。 “Nelson^® 焊枪、螺柱和螺母在潜艇、战列舰和航空母舰上用于安装木甲板。 甲板枪的专利于 1941 年 5 月 31 日申请，”Stanley^® 工程紧固品牌 Nelson^® 螺柱焊应用开发经理兼 Nelson^® 常驻历史学家 Clark Champney 说道。 “六个月零一周后，即 1941 年 12 月 8 日，美国加入第二次世界大战。”

战争结束后，Nelson^® 将他的发明转为私人使用，在加利福尼亚州沿海的一个车库里成立了 Nelson^® 螺柱焊的第一家工厂。“Ted Nelson^® 很早就意识到，他的发明可以广泛应用于各种行业，他具有真正的远见卓识，”von der Lieth 说道。 “虽然他在 20 世纪 90 年代去世时已离开公司多年，但他在 80 多岁时仍是一位非常活跃的发明家，他为髋关节置换术患者发明了一张可 360 度旋转的病床。 他还发明了一种装有应急发动机的滑翔机，被人们称之为‘蜂鸟’。 他有无数的小发明，这也是他最终出售螺柱焊接业务的原因，因为他是发明家类型的人，解决问题是他的第一爱好。”

这种解决问题的理念在 Nelson 公司随后的八十年里一直传承至今。 Nelson^® 螺柱焊的现有客户 Andy Smith 和 Mike Stovall 证实了这一点。 他们在修复一艘 Nelson^® 本人曾在马雷岛工作时生产的历史悠久船只时体会到了这个理念的重要性： 德克萨斯号战列舰是第一次世界大战和第二次世界大战时期的无畏舰，现由德克萨斯州公园及野生动物部管理。

“我无法解释他们 [Nelson^® 和 Stanley^® 工程紧固] 的响应速度有多快。 我认为几乎可以把它形容为‘技术支持’，”德克萨斯号维护和保存船舶主管 Stovall 说道。在德克萨斯号上，正如 Ted Nelson 在 1939 年最初发明时一样，Nelson^® 设备和消耗品用来重新连接甲板，以及用于船上的其他应用。

“他们帮助我们想其他办法，他们对我们的项目、对拯救这艘船做到了真正的用心，我们永远不会忘记这一点有多么重要和慷慨，”船舶经理 Smith 补充道。 “这是一种非常棒的合作伙伴关系，没有他们我们绝对做不到。”

拯救这艘船是一次伟大的合作，没有 Nelson^® 和 Stanley^® 工程紧固绝对无法做到。— 德克萨斯号战列舰船舶经理 Mike Smith

但是，真正最能证明 Nelson 创新能力的应该是德克萨斯号，我们现在运用 Nelson 的系统赋予这艘 2.7 万吨航海史标志性战舰新生命，这艘战舰曾在年轻的海军造船工程师 Nelson 提出最初技术创新的年代有过一段辉煌的作战史。 与德克萨斯号一样，Ted Nelson 的天资和对解决方案的不懈探索是 Nelson^® 品牌的标志。 这确实是独一无二的。 80 年后的今天，^®Ted Nelson^® 怀揣着必需、独创和热情所创建的 Nelson 螺柱焊依然是行业的全球领导者。